Volumul total de mărfurilor care au trecut prin Portul Constanța s-a ridicat, anul trecut, la 75,5 milioane de tone, o creștere cu 12% față de anul precedent, care fusese unul dintre cei mai buni din ultima decadă.
Creșterea s-a datorat faptului că cerealele din Ucraina au fost redirecționate către portul Constanța din cauza agresiunii armate rusești.
Profiturile principalilor operatori portuari privați din portul Constanța au explodat, situația care i-a adus într-un conflict deschis cu administrația portului condusă de Florin Vizan – PSD, despre care Newsweek România a mai relatat în trecut. (Citește aici).
Ai fost om cu mine, sunt om cu fratele tău
Cariera portuară a lui Florin Vizan a început în perioada 2005-2007, cu poziția de consilier al directorului portului Constanța când această funcție a fost deținută de Mircea Banias.
În octombrie 2022, la nici două luni de când a fost înscăunat, după…